其三，大力加强现代供应链体系建设。供应链创新是实现从生产到消费各环节和各产业高效协同、融合创新的重要途径。为促进国际国内产业链供应链良性循环，应重点围绕供应链标准化、智能化、协同化、绿色化和统一标准体系、统一物流服务、统一采购管理、统一信息采集、统一系统平台开展现代供应链体系建设。要发挥“链主”企业的引导辐射作用、供应链服务商的一体化管理作用，加快推动供应链各主体各环节设施设备衔接、数据交互顺畅、资源协同共享，促进资源要素跨区域流动和合理配置，提高流通运行效率，打通产业链供应链堵点。
其四，积极引导商品交易市场优化升级。商品交易市场是中国流通载体的重要组成部分，多年来在服务实体经济、保障就业等方面发挥着重要作用。但是，其应具有的功能还远没有发挥出来，尚存在商品交易方式和流通设施比较落后、现代信息技术应用不足、交易效率较低等问题。而且，平台经济作为商品交易市场转型升级的重要方向还处于起步阶段。因此，需要积极引导商品交易市场以发展平台经济为重点进行优化升级。
其五，大力加强流通基础设施建设。流通基础设施建设是现代流通的重要保障。要加快建设现代综合运输体系和交通运输市场，优化完善综合运输通道布局，形成内外联通、安全高效的物流网络；科学规划和布局物流基地、分拨中心、末端配送网点，加大对物流基地、冷链系统等流通基础设施建设的投入；进一步完善应急物流体系建设，补齐冷链物流等短板；强化支付结算等金融基础设施建设，加大先进金融科技的研究与应用。同时，还要在加强公益性流通基础设施建设、数字流通基础设施建设等方面加大力度。
其六，进一步优化市场营商环境。运用区块链等先进信息技术，加快建设重要产品追溯体系，建立健全以信用为基础的新型监管机制。加强标准化建设和绿色发展，促进商品和要素流通制度环境显着改善。对一些企业以假冒伪劣、哄抬价格、以次充好等不良行为导致市场恶性竞争、流通资源失衡等后果的，应加大处罚力度。
其七，以制度创新引领流通业提质增效。要创新体制机制，增加流通领域的有效制度供给。一是按照简政放权、放管结合、优化服务改革的要求，营造良好的市场环境。流通宏观管理部门要理清政府和市场的界限，将工作重点转变到营造公平竞争的良好市场环境上来。二是要创新监管方式。有关部门要充分利用大数据、云计算等新型科技手段，提升监管的信息化程度，加大跨部门协作力度，探索对流通新模式、新业态、新产品、新服务的跨部门协同监管。同时，要完善流通领域立法，对标国际先进规则，完善基础性制度，为国内大循环畅通和国内国际双循环相互促进提供制度保障。
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