F-16V的“美式”训练
2019年4月，美国政府批准了一份5亿美元的续约合同，由美空军提供指导、飞行操作、维护支持和培训设施，训练台湾地区F-16飞行员并提供维护支持。主要承包商URS联邦服务公司（URS Federal Services）和L3公司，续签合同将包括飞行训练、参加经批准的训练演习、训练弹药、供应和维护支持、备件和维修零件、支持设备、计划管理、资料、文件、人员培训和训练设备，加油、技术和后勤支持服务以及其他相关要素。此前，美国很少公布这种培训计划。美国政府公开宣布台湾军方飞行员正在美国接受培训，这与以往的做法背道而驰。美国通常只训练北约组织成员等主要盟国的部队，其决定公开训练台湾战斗机飞行员的决定标志着美国与台湾的军事联系紧密。
1、驻美训练自20世纪90年代台湾从美国购买第一批战斗机以来，台湾地区的F-16飞行员已经在亚利桑那州的卢克空军基地训练了20多年。驻外训练是F-16V发挥战斗力的关键组成部分。驻外训练计划通过美国的培训来提升台湾地区飞行员的任务准备水平。培训提供了一个“基础”课程，可以让经验丰富的飞行员参加，并显着提高他们的战术水平。飞行员首先需要在家中接受理论训练，然后再前往美国参加速成班，并与美国同行进行联合演练。
此次签署的F-16V合同仍将在卢克开展训练，但是基地的第21战斗机中队及其F-16飞机将于2020年开始搬迁至图森国际机场，为新的F-35战斗机提供空间。搬迁将使台湾耗资约800万美元，计划于2021年完成，这比美国先前宣布的时间晚了两年。
台湾地区希望将训练基地移至西海岸，寻找一处“海岸线位置”能更好地模仿台湾的陆海地理的区域，并希望其飞行员与美海军F-18飞行员一起进行培训，以便为他们熟悉如何与美海军一起作战，也正在考虑模拟训练在台湾海峡上空飞行和缠斗。
2、本地模拟训练2017年8月，美国L3链接公司（L3 Link）获得合同向台湾地区，空军建造并交付F-16V任务训练中心（MTC）。MTC将包括四个完全联网的任务模拟器，专门为模拟器训练而设计。台湾地区MTC于2018年和2019年间交付，它将通过添加最先进的航空电子系统来取代台湾现有的F-16任务模拟器，从而升级现有能力到F-16V标准。
F-16 MTC的核心是L-3 Link的HD World标准集成产品，建立在通用硬件和软件设计基础上，将高清显示器、图像生成器、数据库和物理处理技术相结合，创建了高度逼真的战斗机训练环境。每个F-16 MTC系统都包括四台模拟器，四个教员／操作员站，两个简报/讲评系统以及一个任务观察中心。波音公司正在为每架F-16 MTC提供教练/操作员站，任务观察中心和简报／讲评系统。
台湾地区空军的F-16V MTC支持基础飞行训练、飞行员转换机型训练和高级技能培训。飞行员将使用最先进的模拟器练习起飞、着陆、低空飞行和应急程序。MTC使飞行员能够进行任务级别的训练，以及发现和确定目标的能力，同时还能准确地发射多种武器。MTC节省了很多飞行时间，并且模拟器能够模拟真实飞行中不可能发生的情况。这些高保真设备将使大部分F-16飞行员训练能够使用模拟器进行，创建复杂的对抗场景，既节省了台湾空军的时间和金钱，同时又更好地培养了战斗机飞行员。
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