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美海军发布下一代舰载机概念图
http://www.CRNTT.com   2021-11-09 10:48:24


 
  然而,在《海军航空愿景2030-2035》文件中,“下一代战斗攻击机”却采用罕见的三翼面设计。即在正常布局(主翼和尾翼)基础上增加一对鸭翼。这种设计能提供较好的气动性和机动性,缺点是雷达反射面积较大,机体隐身性差。俄制战机多采用三翼面设计,如苏-33、苏-34和苏-37战斗机等。苏-57战斗机也采用这一设计,但将鸭翼与前机身融为一体,最大程度减少对机体隐身性的破坏。

  除三翼面设计外,F/A-XX项目概念图还包括无垂直尾翼、切尖三角主翼和双发动机等设计。其中,主翼前缘后掠角较大,战机将拥有较好的高速性。发动机尾喷口位于机身上部,可提高机体隐身性。考虑到通常概念图与原型机之间存在较大差距,这些设计最终是否被采用,还有待观察。
 
  作战规划初步呈现

  据《海军航空愿景2030-2035》文件显示,“下一代战斗攻击机”将比现役F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗攻击机航程更远、速度更快。该机将集成主/被动传感器,搭载未来远程空射武器,并与挂载导弹的无人机组成有人-无人编组作战体系。这一设计在F/A-XX项目作战示意图中也有所体现。一架F/A-XX战斗机控制4架无人机,包括2架负责进攻的空战型无人机(A/A)、1架担任支援的电子战无人机(EW)和1架指挥控制无人机(C2)。F/A-XX战斗机位于进攻阵型中央,负责指挥和发起进攻。

  这份文件还称,随着技术发展,美海军将对有人/无人编组进行评估,“确保组建一支效费比较高的舰载机联队”。这也意味着,“下一代战斗攻击机”上除飞行员外,还有一名任务系统操控员,后者负责无人机空中编组作战。

  相比“短腿”“慢速”的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗攻击机,F/A-XX项目下的“下一代战斗攻击机”能够让美航母在更远的距离上起降战机,进一步扩大海空控制范围。目前,该项目面临的最大问题是进度缓慢。虽然波音等公司已全面参与到项目开发中,但从其目前进度看,能否实现2030年交付部队使用,还有很大的不确定性。

  来源:中国国防报 


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