报道指出，美国的空中战略指挥所被称作“末日飞机”。这种飞机的任务就是在大规模军事冲突中投入使用，包括在使用核武器的情况下。通常认为，相对于地面的固定掩体，找到和摧毁这种空中指挥所要困难得多。苏联利用伊尔-86宽体飞机建立了几座伊尔-80型空中指挥所。在美国，这个角色由基于波音747飞机的E-4B担任。装备的空中加油系统可使它们在空中无着陆飞行长达一周。
报道称，苏联和俄罗斯长期以来一直在利用飞机作为指挥有人驾驶航空的指挥所。目前，A-50预警机及其升级版正在发挥这一作用。除机组人员外，以伊尔-76运输机为基础的这种指挥所还配备了至少10名操作员和大量的设备。
报道指出，今天，升级后的伊尔-22M11被用于此类任务。由于在空中巡航持续时间方面具有无与伦比的性能，这种飞机仍然受到器重。其所装备的中继系统使军官能够实时连接到现代自动指挥系统。
舒雷金说：“为了指挥无人机群，需要一架大容量、航时长的飞机。要知道，仅一架大型无人机的机组人员就要由数人组成。他们可能是飞机飞行的操作员、有效载荷——摄像机/雷达/武器——的操作员。鉴于飞行时间长达一昼夜或更长，可能需要不止一班机组人员。除了为所有人员配备仪器设备外，还要保证他们有正常的生活条件。”
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