“狮鹫”Ⅱ轻型坦克战斗全重34吨，采用重型履带式底盘，具有良好的承载能力。同时，这也是一款步兵战车底盘，具备较高的越野机动水平。
“狮鹫”Ⅱ轻型坦克的炮塔是“缩小版”的M1A2主战坦克炮塔，采用轻质铝合金制造，炮塔与车体上皆可披挂附加装甲。另外，车体还可加装主动防御系统。
同是通用动力地面系统公司的产品，“狮鹫”Ⅱ轻型坦克采用与M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克同等火力水平的火控系统。另外，车体正面与后部配备DVE-W驾驶视野增强仪，以提升车辆的态势感知能力。炮塔后方安装了新型声学传感器，可发现到狙击手和反坦克火箭弹阵地，协助遥控武器站进行反击。
“狮鹫”Ⅱ轻型坦克目前配备一门105毫米线膛炮，对主战坦克不具有太大威胁。未来，美陆军考虑为其换装120毫米口径滑膛炮，这是“艾布拉姆斯”主战坦克火炮的改装版，重量更轻，火力水平却达到主战坦克级别。
轻型坦克回归背后
20世纪60年代以来，随着主战坦克的兴起，坦克划分出现重要变化。原有的中型坦克和重型坦克由于功能重叠，逐渐合并为主战坦克，而轻型坦克仍然单独存在，从而形成主战坦克与轻型坦克两大分类。
近年来，随着主战坦克造价越来越高，一些国家倾向于装备轻型坦克，作为主战坦克的补充。与此同时，多款战斗全重在30吨至40吨的坦克陆续面世。
2017年，印度尼西亚在阅兵仪式上首次公开与土耳其合作研制的“卡普兰”中型坦克。其战斗全重32吨，装有一座带105毫米线膛炮的双人炮塔。韩国近年来也推出一款中型坦克，战斗全重仅25吨，装有双人炮塔和105毫米线膛炮。美国通用动力（欧洲）陆地系统公司推出过一款中型坦克，装有意大利莱昂纳多公司开发的炮塔，配备120毫米滑膛炮，战斗全重达到42吨。
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