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| 俄无人艇突袭扎托卡大桥的监控视频截屏。 |
中评社北京2月13日电／环球时报综合报导，去年10月，乌克兰海军使用自杀式无人艇突袭俄黑海舰队驻地塞瓦斯托波尔海军基地被视为这类无人作战装备的创新性使用。今年2月10日，俄军还以颜色，同样用无人艇突袭了连接乌克兰与摩尔多瓦的一座战略性桥梁。
英国《每日邮报》11日称，社交媒体流传的监控录像显示，2月10日晚上，一艘快艇快速撞向一座大桥的桥墩，随后发生剧烈爆炸。据称遭到袭击的是乌克兰南部敖德萨地区的扎托卡公路铁路两用桥，它在此次袭击中的具体受损情况不明。该桥在俄乌冲突初期也曾遭到俄军导弹袭击，但当时只是轻微受损。报导称，它是通往罗马尼亚的主要铁路，也是西方武器供应的重要渠道。从罗马尼亚、保加利亚和摩尔多瓦运来的物资正通过该桥送往乌克兰南部的乌军。
相比这次袭击造成的实际损失，更让西方担心的是俄军采用无人艇的这种全新作战模式。英国《独立报》11日称，乌克兰武装部队总司令瓦列里·扎卢日内承认，他担心俄罗斯使用这种自杀式无人艇会对黑海的民用航运造成威胁。据称扎卢日尼在与美国参联会主席马克·米利的通话中承认遭到俄军无人艇的袭击。
西方媒体宣称，这是俄军首次使用无人艇。克里姆林宫没有针对此事发表评论，俄罗斯国防部11日表示，通过大规模打击已阻断向乌克兰运送西方武器、弹药和储备的铁路线，不过俄方没有说明铁路运输被阻断的具体地点。俄罗斯军事专家则表示，去年9月在克里米亚海岸发现一艘乌克兰无人艇后，俄军就开始研发此类武器。俄军事记者叶夫根尼·波德杜尼兴奋地表示：“在特别军事行动开始近一年后，我们已经开始使用海上无人驾驶船只。”退役俄军上校伊戈尔·科罗琴科建议，此类无人艇应该配备更强大的炸药，以造成更严重的破坏。美国“动力”网站11日称，俄罗斯任命的塞瓦斯托波尔市市长米哈伊尔·拉兹沃扎耶夫去年11月与俄总统普京会谈时曾提议建造这类自杀无人艇。当时他表示，“克里米亚的企业有能力设计和制造这种无人艇”。
“动力”网站称，要执行这类无人作战行动，最关键的问题在于如何远程控制。去年10月乌克兰曾利用装满爆炸物的无人艇对俄海军塞瓦斯托波尔基地发动攻击，此后乌克兰还发起众筹，意图建造100艘这种无人艇。据称当时乌军是依靠美国太空探索技术公司的“星链”互联网卫星通信系统对无人艇进行超视距控制，但如今该公司已限制乌军将“星链”用于进攻行动。报导猜测，没有“星链”系统的俄军可能采用的作战模式是，由使用相对简单的自动驾驶仪让无人艇自行航行到目标区域附近，然后将控制权交给附近的操作人员执行最后的攻击行动。“俄罗斯的亲密盟友伊朗在这方面有着丰富的经验”。
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