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| 资料图：美国海军“独立”级濒海战斗舰（环球网） |
设计理念过于超前
自2010年交付美国海军，濒海战斗舰就状况百出，先是动力系统故障频发，后来又出现了船体裂痕问题。
梁永春指出，究其原因，主要是美国濒海战斗舰超前的设计理念与现实应用不相适应。
梁永春：濒海战斗舰在建造过程中采用了很多当时还不够成熟的技术。
水面舰艇最高航速一般在30节左右，而濒海战斗舰能跑到50节。要实现高航速，就必须加大马力；动力配置过高，又很容易超出舰体材料的承受极限。所以，濒海战斗舰服役后，动力和传动系统故障不断。
武器装备的可靠性一定程度上要比先进性更加优先，其技术运用也必须符合实战需要，而不是越先进、越超前越好。
美国能卖出去吗？
美国海军目前有13艘“独立”级濒海战斗舰服役，另有4艘正在建造或安装。
去年，美国海军首次公开提出出售多艘濒海战斗舰的可能性。根据其最新的2024年造船计划，美国海军计划出售6艘濒海战斗舰。
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