“阿纳多卢”号的早期设计方案也体现出这些特点。该舰与英国无敌级、意大利“加富尔”号轻型航母排水量相当，原计划搭载12架F-35B战斗机，防空作战能力不弱。然而，选择F-35B战斗机作为舰载战斗机，为“阿纳多卢”号的后续发展埋下隐患。2014年，为报复土耳其采购俄制S-400远程防空导弹系统，美国拒绝向土耳其提供F-35战斗机。
F-35B战斗机“断供”，令土耳其处境尴尬。是继续将“阿纳多卢”号打造为一艘轻型航母，还是改建传统两栖攻击舰，取决于能否解决舰载机问题。
面对土耳其的舰载机难题，俄罗斯曾表示愿意提供苏-57隐形战斗机，但该机不具备短距/垂直起降能力，且无法在航母上搭载。土耳其国内有人建议购买二手英制“海鹞”短距/垂直起降战斗机，或与俄罗斯合作恢复雅克-141短距/垂直起降战斗机生产线。还有人建议对“阿纳多卢”号进行改装，增加斜角甲板和拦阻索，使其成为能够运作米格-29K舰载战斗机的普通航母。
然而，无论是采购二手舰载机，还是对航母进行改装，都无法在短期内完成。面对即将服役的“阿纳多卢”号，土耳其选择了一条折中的道路——发展无人机航母。
无人机航母“诞生”
近年来，土耳其无人机产业发展迅速，并在国内外市场上站稳脚跟。当土耳其贝卡公司向海军提出无人机上舰方案后，双方一拍即合。随后，贝卡公司推出了TB-3“旗手”舰载无人机和“红苹果”隐形无人机。此次服役仪式上，这两种无人机均以实体形式亮相。只是，“阿纳多卢”号想要实现无人机上舰作战，还有很长的路要走。
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