为解决NH-90直升机问题频发带来的装备不足问题，澳国防军不得不拿出更多资金对老旧的S-70A-9直升机进行延寿，将其原定退役日期推后10年，并增购4架美制CH-47F直升机。同时，澳国防军还租赁了6架AW-139直升机用于伤员后送和飞行员训练。
澳政府和国防军最终决定回到10多年前的最初选择，以UH-60M直升机取而代之。澳政府于2021年下半年向美国求购40架UH-60M直升机，用于填补NH-90直升机的空缺。澳陆军参谋长西蒙·斯图尔特指出，购买40架UH-60M直升机以及飞行10年的总成本，远低于继续使用NH-90直升机的总成本。美国国务院已批准澳政府的请求，首批3架UH-60M直升机于今年7月交付澳国防军，另外3架将于今年年底交付，剩余34架将在未来2年交付。
除澳国防军外，比利时、瑞典等国也考虑替换NH-90直升机。2022年1月，比利时军方提出“轻型通用直升机”计划，以取代服役不到10年的NH-90直升机机队。当年11月，瑞典宣布，考虑用新型直升机取代NH-90直升机。德国国防部也发布报告称，NH-90直升机使用维护成本过高，可用性不足。
来源：中国国防报 |
