尽管俄军对乌军无人艇的生产设施和出发基地进行了大规模空袭，但效果并不理想。美国媒体曾透露，乌军使用的这些无人艇制造简单，甚至可以在车库内利用简单工具进行组装。此外，针对黑海的特殊作战环境，乌军无人艇的性能也在不断完善。例如早期型号的航程有限，缺乏远程控制能力，需要由其他大型船只将它运载到目标海域，并由附近的乌克兰特工进行遥控，但此后乌军无人艇的性能不断升级。例如最近一艘新型MAGURA V5无人艇在克里米亚西部海岸搁浅后被俄军完整捕获。它全长5.5米，采用喷水推进装置和流线形船体，航程达830公里，巡航速度每小时40公里，最高时速可达78公里。它的有效负载能力为320公斤，装满炸药后可以执行自杀作战任务。该艇通过无线电与空中中继/卫星通信等进行控制，能在远离海岸的海域作战。
乌克兰无人艇的连续成功突袭成为俄黑海舰队的心腹大患。乌克兰总统泽连斯基10月24日曾宣称，“俄罗斯舰队不再有能力在黑海西部执行任务，他们正在逐渐从克里米亚撤退”；11月他再度表示，无人艇帮助乌克兰掌握了黑海的主动权，迫使俄黑海舰队撤出。尽管有人质疑这些说法的真实性，但不可否认的是，俄黑海舰队的确因此大幅减少出动，俄方还耗费大量人力物力强化海军基地和克里米亚大桥的防御措施，并将部署在克里米亚半岛的舰艇向距离乌克兰更远的阿布哈兹地区奥恰姆奇拉湾等地疏散，实质性失去了对于黑海西部的控制权。
无人艇作战面临多重挑战
与乌军无人艇不同的是，俄军无人艇的重点打击目标并非港口里的海军舰艇。俄罗斯军事专家谢尔盖·苏沃洛夫认为，“无人艇的作战方式并不只限于自杀攻击。它们可以摧毁乌克兰武装部队的港口基础设施，或执行反登陆作战。如果乌军尝试在第聂伯河上建立浮桥等渡河设施，无人艇也会将其摧毁。”俄军分析人士认为，在不久的将来，无人艇可能会成为俄军制式武器。“作为一种标准武器，它也可以在遥控操作下用于反无人艇作战，在保卫海军基地或克里米亚大桥等重要建筑时非常有用。”
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