中评社北京12月7日电/据日本《产经新闻》10月6日报导,美方确认失事“鱼鹰”运输机上的8人全部死亡。
美国空军5日宣布,关于日本鹿儿岛县屋久岛海域发生的CV-22“鱼鹰”运输机坠毁事故,已认定8名机上人员全部死亡,工作重心已从搜救转为遗骸收容。
据美国空军特种作战司令部说,包括失踪的2人在内,估计失事飞机上的人员已无法生还。机上有驾驶员和维修师等8人,年龄在24岁至36岁之间,当时正在进行常规训练。美军还将继续开展回收飞机残骸的工作。
另据日本《朝日新闻》12月6日报导,在对日本政府相关人士的采访中得知,关于发生在日本鹿儿岛县屋久岛海域的美军“鱼鹰”运输机坠毁事故,发现失事飞机主要部分的海域位于其从航空自卫队雷达中消失的地点往西南偏南方向大约2至3公里处。这与飞机试图紧急迫降的屋久岛机场是相反方向。据悉,这可能是因为飞机操控失灵,无法飞往机场方向。
失事飞机是隶属于美军横田基地(东京都)的美国空军CV-22“鱼鹰”运输机,以3架飞机编队于11月29日从岩国基地(山口县)出发,前往嘉手纳基地(冲绳县)。下午2点35分左右,该机与屋久岛机场管理事务所联络称“希望紧急迫降”,但在2点40分左右从航空自卫队的雷达上消失。飞体主要部分于4日被发现。
据日本政府有关人士说,雷达捕捉到的飞机消失地点在屋久岛机场东南侧,距离屋久岛东侧海岸大约1至2公里。但是,发现飞机主要部分的地点,是在飞机消失地点西南偏南方向大约2至3公里、安房港以东大约1公里处。政府有关人士分析说:“可以认为,飞行员试图飞往屋久岛机场紧急迫降,但无法完全控制机体。”
飞机从雷达上消失是因为被迫进行超低空飞行,很有可能在这个时候机体就出现了异常。有目睹情况的居民说,“从飞机左侧引擎冒出了火焰”,防卫省有关人士则表示,“接到报告说飞机左侧受损,机体发生翻转。可能是因为发生故障而失去了推力”。据悉,飞机在从雷达上消失后,进行了一定距离的超低空飞行,不过其位置的移动可能是坠落后受到了潮流的影响。
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