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| 乌军士兵在前线阵地操作FPV无人机。 |
无人机“母机”现身战场
除了提高自主攻击能力以外，俄乌双方还在努力采取措施提高无人机的打击距离和续航时间。俄罗斯提出的解决方案之一，就是使用具备通信中继功能的“无人机母机”。据美国“战区”网站报导，俄军正在使用一种新型无人机充当FPV无人机的母机，它可以将FPV无人机投送到远远超出原有航程的空域，而且这种无人机本身还充当地面控制人员和FPV无人机之间的通信中继节点，确保地面控制人员可以控制远距离的FPV无人机。文章认为，这是一种通过廉价方式绕过主要技术限制的新方法，“可能会对战场造成重大影响”。
《环球时报》报导，中国军事专家张学峰4月1日对记者表示，FPV无人机的一大问题是自身航程相对较近，这受限于两个方面因素，一是控制系统的信号传输距离，另一个是FPV无人机的电池容量。如果通过增大FPV体积的方式来增大它的航程，会导致成本增加。而且增加遥控系统信号强度，也更容易被对方定位。目前双方都普遍使用打击对方控制设备、设施的方式来反无人机。鉴于此，FPV无人机通常只对前线目标和后方有限距离内的目标实施攻击。
据“战区”报导，俄罗斯的这型无人机，对于解除FPV无人机的相关限制是一种非常有效的解决方案。这款无人机名为Pchelka，是一种能够垂直起降的汽油动力无人机，据说出现在乌东部前线附近，它的一大优势是可以从任何地方起降。它可能会飞到其作战半径的边缘并释放FPV无人机，这些无人机可以充分利用自己的最大航程，攻击深入敌方领土的目标，这是一个相当大的能力飞跃。通过这种无人机“母机”，还能获得更优化的控制信号中继解决方案，即使在复杂地形、城市地区飞行时也能保持更好的连接。另外，无人机“母机”平台也可以扮演某种监督者的角色，为FPV无人机发现目标、指示目标。
乌克兰方面也在通过提高FPV无人机的部件性能，延长FPV无人机的续航时间。据俄罗斯卫星新闻网3月31日报导，俄罗斯综合解决无人机问题中心的负责人德米特里·库兹亚金表示，俄罗斯专家在缴获的乌克兰FPV无人机中发现了美国国家航空航天局在火星计划中使用的电池。显然，乌克兰在盟友伙伴国的帮助下组装了一批FPV无人机，并安装了这样的电池，因为预计要在冬季强低温的情况下使用FPV无人机。他说，这种电池非常贵，通常不会用于简陋的设备上。
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