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| 俄海军航空兵米格-31战斗机在机场接受地面供电。 |
海军航空兵后勤保障影响因素
俄罗斯海军航空兵的物资技术保障需求既有海军特色，也反映航空装备特点，其未来发展主要受到地缘政治和装备运用等因素的影响。
1.地缘政治从地理位置上看，俄罗斯三面被海洋包围，其海上边界和海岸线很长，濒临北冰洋和波罗的海、太平洋和黑海等多个海域，海洋安全是国家安全的重要组成部分。特别是西部海域，直接面临来自北约的军事压力，乌克兰位于黑海北部，圣彼得堡与芬兰隔海相望。2023年4月4日，芬兰正式加入北约，北约国家与俄罗斯的共同边界从1215千米增加到2600千米，北约作战活动空间进一步增加。俄罗斯海军航空兵的作战任务需求加强，有必要扩大机场网络和建设新的专用的后勤装备保障基础设施，增加设备和能量资源，以适应航空装备行动的动态增加，并能够在短时间内恢复海军航空兵部队的作战能力。
2.装备运用据英国伦敦国际战略研究所2024年《军力平衡》数据，俄罗斯海军航空兵目前拥有208架作战飞机和142架直升机，包括米格-31B/BS截击机、苏-33和米格-29K舰载战斗机、别-12PS水上飞机等，直升机包括米-8、米-24P、卡-27PS、卡-29等，可执行反潜、搜救等任务。海军航空兵装备发展和能力提升对后勤保障的需求包括以下几个方面：
——由于新型、改进型的飞机和直升机采购交付，俄罗斯海军航空兵的飞行器数量增加，需要增加后勤力量和设备来提供优质保障；
——能够支持在短时间内分散和梯队部署海军航空部队，以便从一个作战方向机动到另一个作战方向；
——在工厂条件下进行航空装备维修和在国内机场进行军事维修时，需要大量劳动力成本。
外部地缘政治和航空装备发展对俄罗斯后勤保障系统的结构和功能特性具有重大影响，决定了未来发展建设和改进方向。
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