迄今为止，BAE系统公司和Red 6公司已经在英国空军山谷基地对“鹰”T. Mk2飞机进行了3D扫描和可行性评估。该基地是负责培训英国下一代战斗机飞行员的第4飞行训练学校的所在地。
他们利用这架飞机的数字图像瞭解如何将ATARS集成到飞机上，为飞行员在包括“台风”和F-35在内的前线战斗机上使用该技术提供数据。将其发展为概念演示意味着可以在空中对该技术进行测试，以评估其未来潜力。
英国皇家空军的飞行员培训正受到飞行时数和教官短缺以及成本的困扰，但增强现实技术可以将培训量提高50%。如果被采用，该系统可以集成到皇家空军的所有快速喷气式飞机和训练飞机上。
Red 6公司的首席执行官丹尼尔·罗宾逊也曾是英国空军的飞行员，他表示，使用增强现实技术，一个头盔就可以完成所有工作，包括对飞行员头部的高级跟踪、飞机的移动以及投射到面罩上的亮度为18000尼特的模拟图像。他说，该系统已在TA-4和T-38飞机上飞行了2000多个小时，波音公司已投资在T-45飞机上进行演示。
来源：中国航空报 |
