分析人士称，对塞尔维亚而言，主力战斗机从“三代早期”的米格-29升格到“三代半”的“阵风”，的确是跨越性的：不仅仅是飞机本身的性能，整个指挥、武器、后勤系统乃至空战思想和战术，都将发生变化。
对法国而言，此次军售有助于拓宽武器出口渠道。近年来，法国政府一直对外推销本国打造的“阵风”战斗机，以盘活本国军工特别是航空航天工业，维持在军火市场的影响力。作为西方少有的坚持独立自主国防路线的国家，法国研制“阵风”堪称倾尽国力，但国内需求有限导致“阵风”造价高昂，生产效率不高。近年来，“阵风”战斗机竞标屡屡失利。在比利时、巴西、加拿大、芬兰、科威特、新加坡和瑞士这些“阵风”落选之地，除巴西选择了更轻型且廉价的“鹰狮”战斗机，科威特因为和沙特等国的互操作性考虑选择了“台风”战斗机，其他国家中标的都是F-35战斗机。对法国而言，“阵风”战斗机能获得塞尔维亚的青睐，是难得的机遇。
另外，法国通过此次军售还将拓展在南欧及地中海沿岸的影响力，进而平衡以德国为代表的欧盟“北方国家”。欧洲新闻网此前指出，马克龙近年来一直对塞尔维亚展开“攻势”， 试图拉拢塞尔维亚进入“欧盟朋友圈”。今年4月武契奇到访法国时，马克龙明确表示，塞尔维亚的未来“在于欧盟……而不在于其他任何地方”。一位意大利西巴尔干问题专家认为，马克龙让武契奇“重返欧洲”，是明智的外交举措，有助于提升其威望。“政客”新闻网评论称，与军售相伴，法塞两国还签署多项合作协议，反映了法国对塞尔维亚“融入欧洲”的支持。
来源：中国国防报 |
