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| 在美国关岛安德森空军基地，美军将“海马斯”火箭炮系统装载到C-130运输机上。 |
中评社北京9月25日电／据美国媒体报导，美国空军近日在伊利诺伊州斯科特空军基地正式组建首支空中特遣队“第12空中特遣队”。分析称，此举是美空军效仿美海军“航母打击群”而组建的飞行联队，旨在为未来“大国竞争”提供可靠高效的编组方式。
建立海外部署新模式
自20世纪90年代开始，美空军一直采用远征联队的海外部署模式，即通过从空军不同单位抽调力量组建临时任务部队，其下辖远征作战大队、维修大队、任务支援大队和医疗大队等。随着时间推移，该模式逐渐难以适应现代战争的需要。美空军称，在远征联队模式下，装备和人员来自数十个单位，缺乏共同训练，导致配合生疏、效率低下，只适合作战强度不高的情况。美国米切尔航空航天研究所报告称，如今快节奏、高标准的战斗需要官兵日常一起训练、相互瞭解，在战术和程序上保持一致并相互信任。
为此，美空军部长弗兰克·肯德尔在2023年9月提出，从空军中抽调人员组建3支空中特遣队，其中两支将部署在美国中央司令部，另一支部署在美国印太司令部。今年5月，美空军宣布再增设3支空中特遣队，将空中特遣队总数扩充为6支。该6支空中特遣队选定的基地分别为亚利桑那州的戴维斯·蒙森空军基地、华盛顿州的费尔柴尔德空军基地、伊利诺伊州的斯科特空军基地、北卡罗来纳州的西摩·约翰逊空军基地、得克萨斯州的戴斯空军基地和圣安东尼奥联合基地。8月，美空军开始陆续组建空中特遣队所属中队。报导称，首批3支空中特遣队将于2025财年开始共同训练，2026财年正式部署。
打造模块化战斗单元
分析称，美空军此次组建空中特遣队，重点将对空中力量进行试验性结构重组，为美空军建立“可部署战斗联队”奠定基础。
组建精干的指挥机构。美空军内部报告称，经常有飞行员抱怨在新任务区域与指挥机构沟通不畅，影响作战效果。此次组建的空中特遣队指挥机构比较精干，除了正副指挥官和高级军士长，还包括作战、人事、情报、后勤和通信参谋等共50人，负责统筹部队训练和部署。这批指挥机构人员在24个月内不可随意调换，并在前18个月和所属飞行员驻扎在同一基地工作、训练和生活，后6个月共同前往任务区域。在此背景下，指挥官对所属飞行员的训练状态、能力水平和作战潜力较为瞭解，可有效保障指挥链路稳定顺畅。
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