获得五角大楼使用许可的美制无人机的价格相当于中国同类产品的四到五倍，零部件的成本差异甚至更大。有美国厂家痛陈：“最终你为美国零部件支付的价格比中国的要高出100倍。”
美国人抱怨中国补贴了国内的无人机行业，但这不过是在撒谎。纯粹是因为，在美国一切都贵：材料、能源……劳动力尤其如此。即便美国制造商争取到政府投资，也不会令其产品更具竞争力。
报导称，布隆伯格还提到了美国军工产业的另一积弊，这也是曾在俄罗斯普遍存在的问题，即小型企业和创新者很难打通国防部官僚结构的层层壁垒——那里的决策过程得按规范走，且非常缓慢。而我们恰恰是在对乌特别军事行动期间才解决了相关难题。
因此，俄国防部长别洛乌索夫才给私营军工企业和国防部的合作直接牵线。仅在去年的几个月里，我们的部队便从私营生产商那里获得了65种创新产品，包括各类无人机、20种新型无线电电子战系统、无人艇、地面机器人和军情探测设备。
如此一来，在俄罗斯，从新产品的构思到它被送到前方士兵手上只需几个月时间——这凸显出现代战争的要求。在美国，军事装备从发明到投入量产的过程长达11年。
美国没有私人创新研发跟大型官方军工机构对接的机制，除非研发者的富裕程度堪比特斯拉公司老板马斯克。布隆伯格建议向那些把产能迁至海外的美国生产商征税，用来增加对小型创新企业的融资。支持它们业务的拨款应从军事预算的1%增至5%。
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