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| 全国政协委员、中国航空工业集团有限公司型号总设计师唐长红。（网路截图） |
中评社香港3月5日电（记者 段晓鲁）全国政协第十四届一次会议第一场“委员通道”集体采访活动于昨日下午举行，邀请了部分全国政协委员回答现场记者提问。全国政协委员、中国航空工业集团有限公司型号总设计师唐长红表示，今年正好是大型运输机运20飞机首飞的第十年，10年来运20飞机，从科研试飞到服役，创造了很多记录，经历了一系列严格的考核，多次执行特别任务，从抗疫救灾到国际人道主义援助，航迹遍布我国大江南北，远赴亚洲、欧洲、非洲、大洋洲，受到国际的瞩目，提升了国人士气，彰显了中国的力量。
唐长红亦表示，去年C919大型客机圆满的完成了所有的试飞任务，通过了适航审定，获得了中国民航所颁发的适航神经的型号合格证。这个型号飞机去年正式进入航线，开启了他们的航线验证飞行。在中国的蓝天上结束了只有国外干线客机的历史，这凝结着国家的意志，人民的期望。在去年的珠海航展上，大家还看到比翼齐飞的还有大型水陆两栖应急救援飞机，AG600和运20的加油机，大飞机的家族在不断的壮大，大飞机的研制是国家综合能力的线，我所亲历的运20飞机的研制，5年首飞，8年交付使用。
唐长红称，成功的密码真谛就在于自立自强，自主创新。我们想争一口气，在运20飞机的研制过程中，我们发扬大协同、大创新、大奉献的大运精神，先后巩固了很多技术难关。从数字化的设计，数字化的制造，网络的协同管控，深层次的渗透着时代的技术进步和高质量的发展。
唐长红谈到，作为一名航空的科技工作者，自己深深的体会到实现高水平科技治理之强，实质上在国家需要的时候，想用我们就有，航空正青春，万里能为林，我们已经爬上高水平科技发展的一个万里征程。在打造大国重器的征程上，我们探索创新的步伐不会倾斜，航空报国不负重托，我们必须也一定能为国家的强盛和民族的复兴作出新的更大的贡献。 |
