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| 台“监察院”。（中评社 资料照) |
中评社台北4月12日电／2022年双十焰火无人机展演遭质疑使用大陆制无人机，引发争议。“监察委员”张菊芳、赖鼎铭、王丽珍立案调查，“监察院”交通及采购委员会审议通过调查报告，指出无人机于资通安全管理等方面，确有管理盲点及权责不清，“行政院”允应督同相关部会检讨改进。
根据“监察院”新闻稿，张菊芳、赖鼎铭、王丽珍指出，2022年“国庆”活动传出展演用无人机内含大陆厂牌通讯晶片之争议，经归纳相关证据显示案内实际执飞之无人机关键零组件，如通讯、飞控及定位晶片尚无使用大陆厂牌通讯模组之明确证据；惟数位部等机关透过行政访查，却发现其他型号无人机有使用大陆厂牌通讯模组。
三位“监委”表示，根据本院谘询专家学者意见，大陆厂牌通讯晶片确实可能潜藏资安风险，然而资安风险不分国籍，故亟待建立并发布通用之资安验证或规管措施等语，本案凸显无人机蓬勃发展，并已陆续成为政府重大活动标案之标的，但资通安全方面之法遵，验证及辅导机制阙如，政府采购规定未臻严谨完整，商品检验未纳2公斤以下无人机、群飞活动场域管理松散、进口管理欠缺专属货品分类号列等问题，凸显其管理盲点。
三位“监委”提及，2022年11月起“行政院”密集召集会议因应时，相关机关始就法规授权、投标须知范本所列主管机关、检测标准发布机关等议题进行厘清，并初步建置资安检测机制及其他配套。此外，“交通部”及数位部针对法规授权、投标须知范本所列主管机关、检测标准发布机关方式之立场及见解不一，当时尚待“行政院”介入协调，显有权责不清问题，“行政院”允应督同相关部会持续检讨改进。
此外，“监委”表示，当时工程会所公告之采购招标规定已可规范至零组件层级，本案采购机关故宫若采前揭较严谨之采购条款，或可降低案内无人机使用大陆制通讯模组之风险，然该院未能采取该招标规定，亦应检讨改进。本案亦凸显产业面之供应链安全问题，自资通安全管理法2019年施行以来，政府机关对于“危害国家资通安全产品”长期欠缺合理可行之认定机制，容易导致机关误触，应检讨改进，有赖“行政院”资通安全会报研谋合理可行之管理方式。
“监委”另指出，资安院2022年第2季“资通安全技术报告”已指出无人载具全生命周期资通安全管理之重要性，“行政院”也曾指示“无人机产品登录后，也要落实后市场的查验”，可明全生命周期管理不容忽视，从系统的规划、设计、实施到维护，每一个阶段都需要严谨的安全控制，以确保系统的完整性、可用性和机密性，亦可防止资料泄露、篡改和破坏；然而调查发现，目前尚无具体之漏洞通报及后续更新或召回机制，包括机关分工模式亦未臻明朗，将使相关风险持续处于未受控管之状态，应检讨改进，而民航局虽已承诺与数位部合作进行，后续仍待持续追踪。
另外在射频识别部分，由于射频识别相当于无人机的身分证而可加以识别，对于飞航安全管理相当重要；“行政院”也曾请民航局研议要求无人机注册登录项目包含射频识别，然而“国内”技术及政策均未臻成熟，“行政院”允应督同“交通部”民用航空局及“数位发展部”确实检讨改进。 |
