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| 澎湖跨海大桥全长2494公尺，连结澎湖群岛之中的白沙岛与西屿岛，每年游客如织。（中评社 蒋继平摄） |
中评社澎湖8月16日电（记者 蒋继平）“澎湖跨海大桥”是澎湖最具代表性的地标，全长2494公尺，连结澎湖群岛的白沙岛与西屿岛，桥头两端入口处有造型别致的拱门，总是吸引游客驻足拍照。桥下正是澎湖著名的“吼门水道”，海流湍急险恶，加上水下暗礁密布，自古行舟困难，也因此让“澎湖跨海大桥”完工当年博得“亚洲长虹”美誉。
在澎湖海战历史上，1683年（康熙22年）福建水师提督施琅在澎湖海域与明郑水军对战，清军先败而后胜，东宁统帅刘国轩就从澎湖吼门水道逃窜。
澎湖跨海大桥全长2494公尺，连结澎湖群岛之中的白沙岛与西屿岛，第一代大桥于1965年3月开始兴建，1970年12月完工并通车，1995年10月拆除。第二代大桥于1984年7月开始兴建，1996年3月完工并通车至今。澎湖跨海大桥原本是全台最长的跨海大桥，2022年全长5400公尺金门大桥通车后，才退居第二位。
由于1960年代初期蒋中正到澎湖视察，得知马公到西屿之间的交通问题后，指示当时省政府筹备跨海大桥工程，因此在1970年完工后有蒋中正落款题字。因为是游客往来必经之地，桥头两端入口处拱门造型别致，成为澎湖著名的观光景点，总是吸引游客停留拍照纪念。
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