据了解，在为用户提供智能化出行生活的同时，面对市场新能源化的趋势，WEY品牌还为用户带来两套全新的混合动力解决方案——柠檬混动DHT以及48V轻混。这两套动力系统分别通过搭载混动专用发动机、全新高效9DCT或混动变速器，实现高集成、高效率、高性能三大行业领先技术优势，实现“起步即混动”的同时，为用户带来“五大零焦虑”的用车体验——舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑。
酷炫又舒适 WEY创新应用场景
“在去年我们做企业数字化转型的时候，成立了长城的企业产品数字中心。在产品数字化中心设置了用户体验中心，代表不同层级的用户，然后做评价跟探讨。而且我们将探讨过程、评价过程放在开发当中去，从整车开发的时候把用户体验融进去，并不完全是事后评价。”长城汽车数字化执行官陈现岭说。
具体到WEY品牌旗舰车型上，实际上从约车、看车、上车、开车、下车、停车这些场景都做了一些思考。主要还是围绕“三智融合”，比如智能座舱，在上车的时候有一些“欢迎仪式”的功能。另外，上车以后还会有智能驾驶跟用户的交互，有视觉的、语音的。
据陈现岭介绍：随着WEY品牌的OTA升级，在WEY品牌推出智能硬件，比如旅途过程中，需要一杯热水，我们智能硬件衍生做热水的功能。另外自动驾驶的时候，有透明车顶，我们会逐渐推出高速自动领航辅助驾驶，以及代客泊车等。
作为“新一代智能汽车”的第一款量产车型，摩卡拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”，其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G＋V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、全球五星安全标准打造等关键技术领域的绝对领先，也让摩卡具备了挺立智能汽车潮头的实力。
据长城汽车技术副总裁宋东先介绍，摩卡车型将要搭载的首套混动系统，具有三大核心价值。从油耗上来说，给用户带来的体验非常好，系统的最高效率超过50%。从动力性来说，摩卡1.5T车型、加P4电机、DHT的基础上，系统总动力可以达到320千瓦，非常可观。此外，从平顺性来说，除了利用电机响应快的特点，还比纯电动有更好的驾乘感受。
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