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| 洪雯向中评社赠予著作《两个香港的弥合之路》（中评社图片）
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第四，推动贸易物流业的转型升级。香港中层就业面对非常大的挑战，其中就有贸易物流业竞争力下跌的因素。此外，跨境电商给传统贸易物流带来颠覆性风险，香港必须积极地推动行业转型和升级。此外，贸易物流业应该与2.5产业的发展结合起来，贸易和物流成为2.5产业供应链上的核心一环，从而带动其转型升级。
第五，调整政府的角色，制定产业发展蓝图。香港政府必须承担起角色，带动经济朝着我们想走的方向发展。事实已经证明，有潜质发展的2.5产业没有政府的支持，单靠市场无法发展。所以，政府可以做的第一步就是制定产业发展蓝图，打破利伯维尔场禁忌，充分利用“一号香港”优势，。在2020年《财政预算案》里，陈茂波提出动用香港的“未来基金”，设立“香港增长组合”，这可算是一个突破口，所谓的“港版淡马锡”。不过，特区政府需要更进一步，带领社会去制定一套中长期的发展规划，引导社会资源，推动两个香港弥合。
第六，不应将纽约、伦敦视为发展参照物。“纽伦港”的称号深入人心，很多人觉得香港要做纽约、伦敦，学习纽伦的发展模式，但忽略了香港是一个单独关税区、独立经济体，与纽约、伦敦有本质的区别。纽伦是在岸的金融中心，有天然腹地进行产业和就业分工，而香港是内地的离岸金融中心，与内地之间的边界在有限的将来都是存在的，因此无法与内地进行全面的产业、就业分工，而且越是基层的人口越固化在香港。所以，要让各个阶层都得到发展，必须要兼顾高中低产业，不应该把纽约、伦敦视为参照。
第七，改善《竞争条例》，促进市场竞争。香港的《竞争条例》在2015年正式生效，比周边的地区和国家迟至少10年。而这个条例只规管市场行为，对兼并、收购、合并没有影响，完全影响不到市场格局，而且竞争委员会亦欠缺资源和权力，未来必须改善。
第八，香港与内地合作应从单向优势转移，变成双向优势互动。以往香港与内地合作主要是内地政府来香港招商引资，香港把优势产业、优势企业转移过去，这种模式其实加剧了本地的空心化。未来能不能双向流动？能不能有“香港所需、国家所长”？香港也可以去内地去做招商引资，把我们想要的2.5产业、科技产业引来香港，双向互动才均衡，才长远。 |
