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高雄捷运连亏2年 忧涨电价将重创营运
http://www.CRNTT.com   2022-06-27 17:51:14


高雄捷运一隅。(中评社 资料照)
  中评社高雄6月27日电/针对台北捷运公司呼吁“经济部”应给予轨道公共运输业者用电额外优惠一事,高雄捷运表示认同,以协助业者度过运量低谷难关。

  根据《工商时报》报导,高捷表示,该公司自营运通车以来,历经各项营运成本高涨,例如:基本工资、电价及各类维修备品费用等均涨幅惊人,但高捷公司秉持企业社会责任,14年来靠落实节能省碳、积极开源节流、多角度经营增加收入,以及幸赖高雄市政府长期的大力协助,在不调整票价的情况下,戮力经营,以弭平本业票收的亏损。

  奈何自疫情爆发以来,运量自2019年的最高点日运量达17.9万人次,近两年几近腰斩,日运量仅约10万人次,且未能如其他受疫情影响产业获得“中央”实质纾困补贴。高捷已连两年亏损,累亏达新台币7.5亿元以上,如电价再次调涨,不啻雪上加霜。

  高捷指出,该公司为民营企业,如经营成本达12%的用电费用,因台电涨价而调升,将为不可承受之重,因此高捷附和北捷的诉求,呼吁“中央”主管机关应给予轨道公共运输业者用电额外优惠,以协助各轨道运输业者共度难关。

  另外,高捷也呼吁,未来在零碳经济方面的考量,民众转换运具搭乘大众运输的减碳成效,应予转换成绿色凭证,由捷运公司出售予需要凭证的企业,应可转换成对于大众运输业者的实质鼓励与补贴,亦请政府纳入考量。

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