2 揭秘
模式口站东侧将开发地下商业和停车库
从施工示意图上看，冬奥支线与多条既有轨道交通线路、铁路和高架桥有交叉，而这些“交叉点”在工程上都是一个个充满挑战的风险源。
记者探访的模式口站位于11号线01标段，据该标段施工方北京住总集团项目经理李旸介绍，在短短1.9公里内，冬奥支线就要连续穿越2个一级风险源（阜石路高架桥、轨道交通S1线）和3个特级风险源（地铁6号线、金安桥站、大台铁路）。“目前这些风险源都已在春节前顺利穿越，已完成隧道初期支护，经过监测，地面沉降的各方面数据均控制在正常值范围内，春节期间将继续进行模式口站的主体结构施工。”
此外，记者了解到，作为冬奥支线的北端起点站，模式口站还将进行一体化的开通。据李旸介绍，在车站东侧将配套开发相应的地下商业和停车库，将与地铁站实现连通，具体情况目前正在规划中。届时，居住在京西石景山、门头沟等地的市民有望在此实现“P＋R”换乘，开车到模式口站后换乘地铁前往中心城区。
3 服务
为留守工人发放补贴、福利和慰问品
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