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| 这是2017年10月31日拍摄的河北省邯郸市丛台区紫山公园。紫山原是一座废弃矿山，近年来丛台区加强环境治理，关停取缔紫山附近小煤窑，整治工矿废弃地。紫山生态修复工程使周边环境质量得到提升。（新华社） |
中评社香港11月2日电／中国在向污染开战以来，已经取得了长足的进步。中国城市在交通管理等方面的做法值得借鉴。
据西班牙《国家报》10月31日报道，沈云凯（音）幷不擅长买彩票，但作为北京市民，他从4年前就开始投入了一场“博彩”，翘首期盼自己能够“中大奖”，这样才能买一辆属于自己的车。北京从2011年起实施机动车摇号措施，这也是缓解道路拥堵的重要方式。市民摇号中签的几率正在日益降低，从2011年2月的6%降至今年2月的0.2%。与此同时，想在上海买车也不容易，上海对私车牌照实行拍卖制度，同样是为了缓解该市的交通拥堵状况。
新加坡-麻省理工学院学术联盟专家埃里克•贝拉斯科指出，这些措施都是中国旨在降低空气污染水平的雄心勃勃的计划的一部分。自2014年中国坚决向污染宣战以来，中国的治污力度日益加强。2013年公布的《大气污染防治行动计划》设立的目标是京津冀地区到2017年细颗粒物PM2.5浓度要下降25%。
从那时起，中国的大部分战略都集中在减少使用煤炭作为能源的工作上，因为烧煤已经成为中国环境污染的最大来源。政府禁止在污染最严重地区新建燃煤发电站，幷勒令现有发电站减排。“这是共同的努力，无论是公共部门、企业还是公民都在逐渐以新能源取代烧煤。”墨西哥国立自治大学经济学院中国-墨西哥问题研究中心专家恩里克•杜塞尔•彼得斯表示。
芝加哥能源政策研究所所长迈克尔•格林斯通撰写的一份研究报告指出，北京已经将PM2.5浓度降低了35%，石家庄降低了39%，保定降低了38%。取得如此良好的成果部分原因在于采取了最先进的污染管理技术。
“空气污染是所有城市都面临的问题，只能通过综合治理进行改善。”苏伊士环境集团智慧与资源城市技术和市场总监尼古拉斯•普雷戈表示。 |
