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| 停车塔可停放5千台，现在疫情严峻，几乎没有“出国”的旅客，一天竟然只有12台车，十分凄惨。（中评社 黄文杰摄） |
中评社桃园3月6日电（记者 黄文杰）中兴集团投资新台币6亿元，在桃园机场周边兴建大型停车塔（中正旗舰店），2006年1月正式提供出境停车服务，规划5500个停车空间，每日进出车次达1500车次以上，其中台湾旅客到大陆旅游停车占四成，几乎是业绩的一半，受到这波新冠肺炎疫情，大陆港澳航线率先喊卡，业绩掉六成，接着日韩拉警报，几乎“破底”。
中兴电工停车事业处处长庄景顺接受中评社访问表示，跟SARS相比，SARS对经济冲击时间比较短，前后四个月，最惨就是两个月，业绩也是掉了六成，但是很快就恢复出境旅游，业绩跟着上来，这次新冠肺炎是全球肆虐，全球旅游市场也跟着遭殃，恐怕没有这么快度过难关。
中兴集团投资的中兴嘟嘟房，全台大概有300个营业点，除了取得机场一航厦户外停车场经营权，全台湾高铁车站沿线的停车场也是嘟嘟房，另外，包括台北小巨蛋、南港展览馆的停车场也是他们得摽，营业额都有18、19亿元新台币，遇到这波疫情，业绩当然受到冲击。
庄景顺表示，他们从事的停车场业务，属于大众交通运输附属设施，在机场部分，受到疫情冲击最大，以中正旗舰店为例，很清楚是专门提供出境旅客停车服务，不同于第一航厦的停车场，后者可能还包括洽公或接送机的停车，会选择到旗舰店停车，就是出境旅游或商务活动。
他分析，第一航厦的航空公司，主要是飞东南亚、日韩与大陆港澳的航班，飞大陆线当然不会比第二航厦多，但是台湾旅客前往大陆旅游，始终维持整体出境旅客的四成，几乎是业绩的一半，这部分跟陆客来台没有关系，但是当新冠疫情爆发，开始限制大陆港澳线，业绩立刻掉六成，主要是台湾旅客意识到出境有风险，自然出境意愿降低。
庄景顺分析，新冠病毒尚未扩散到日韩，台湾旅客依旧前往日本与韩国，中正旗舰店生意还可以勉强维持，结果现在日韩都拉警报，开始爆发大规模疫情，业绩直线下跌，跟去年同期相比，就是跌了九成，三月甚至一天停车只有12台。
他说，立体停车塔5000个车位，根本不用打开，只要平面车位就够服务，相当凄惨，但是最惨不是这个，疫情何时可以落幕？完全不知道，如果预估三个月疫情可以过去的话，公司就比较好规划与因应，包括立体停车塔的人力调配，但是现在，“根本看不到尽头”， |
