中评社北京2月21日电／据外媒报道，马来西亚外交部长赛夫丁．阿卜杜拉日前表示，马来西亚正在与中国就重启东海岸铁路项目的谈判取得了进展，该谈判由马总理马哈蒂尔的顾问达因领头。赛夫丁在接受外媒采访时还表示，中国愿意降低200亿美元（约1570亿港元）的东海岸铁路项目价格，且双方的磋商已处在“最后一英里”。
据彭博社报道，赛夫丁19日表示：东铁项目的谈判由马来西亚总理马哈蒂尔的顾问达因领头，目的是重新达成一个规模较小、成本较低的项目。赛夫丁还说，“除非我们没有谈拢，否则就不会取消这个项目。中国理解我们的处境，也愿意削减该项目原本总额200亿美元的造价。相关谈判应该已经进入尾声了。”
东海岸铁路一波三折
近年来，大马东海岸高铁项目可谓一波三折。2016年，时任马来西亚总理纳吉布发表财政预算案时宣布东海岸铁路造价为550亿林吉特（约合人民币894亿元）。2017年8月，中国投资合作、全长逾600公里的马来西亚半岛东海岸铁路举行动土仪式。马来西亚总理纳吉布保证，该计划会在2024年完工，届时可带动彭亨、登嘉楼及吉兰丹这三个东海岸州属的经济发展，也有助减缓马六甲海峡的繁忙情况。2018年，马哈蒂尔再次执政，搁置超过200亿美元的中国承建的基建项目，其中包括由吉隆坡至新加坡的高铁以及大马东海岸铁路的建设。
对于在东海岸铁路项目上“爽约”的理由，马哈蒂尔曾表示，“东海岸铁路项目不是我们能负担得起的。它达不到任何目的，也会不给我们任何回报。通过取消这些庞大的项目，我们可以一口气减少2000亿林吉特（约合人民币3212亿元）。”
双方上月恢复谈判
马哈蒂尔重新掌权以来，外媒认为他一直在试探马来西亚与中国的关系。但近期迹象显示，马来西亚希望缓和与中国的紧张关系。马哈蒂尔上月表示，政府是因成本问题暂停了该铁路项目。在那之后，双方恢复了关于该项目的谈判。 |
