他说，第三方国家喜好操作台海航行权，就是因为有政治的好处可图，例如韩国可以透过台湾海峡航行，以最快效率完成海运线，否则可能得花更多时间绕到的台湾东侧航行，这些第三方势力就是透过两岸矛盾，见缝插针，维持自身的海上航行利益，并不见得是为了台湾利益在做主张。
谭伟恩指出，从北京的角度来看，台湾是中国领土不可分割的一部分，既然如此，台湾海峡的定位对北京而言，在海洋法公约上其实就是中国的群岛水域，也就是说，从舟山群岛往台湾连过来，再把兰屿、绿岛以及南海的九段线全部包起来，其实对中国来讲，就是所谓群岛海域或称历史性水域的范围内。
综上所述，谭伟恩说，北京认知当中，台湾海峡基于法理面，本来就不适用于国际航行的海峡，顶多能够接受台海是中国的内海，但具有国际航行的功能，所以他国若要航行，必须以过境通行的方式通过。北京对外主张，是有考虑到许多层面，台湾、美国的主张比较偏向政治面，这可能有一个原因，就是如果真要认真讨论法律层面的时，可能会吃亏。 |
