针对连署过程，陈沧江向中评社表示，由于今年逢大选年，两岸议题较为敏感，因此第一阶段连署促进会采取低调的方式进行，毕竟门槛只要611份，透过会员的人脉很快就达标，其实连署反应很不错，接下来重点在于第二阶段连署，目标设定越高越好，所以会展开宣传工作，透过网路、媒体、发布新闻、宣讲的方式，号召金门乡亲响应。
陈沧江说，第二阶段连署门槛需要达6114份，促进会设定的目标至少要冲到1万份以上，因为连署人数越多，代表金门人对金厦大桥的期盼越强烈，我们希望藉此向台湾官方发出金门人的心声，要政府正视金门民生、经济发展的需求。他对于连署成案相当有信心，相信九成五以上金门人都同意金厦通桥，只要第二阶段连署开始后，10天内就能够达到门槛，公投成案应不是问题。
对于外界普遍认为，公投案即便通过，民进党政府也不会轻易履行，陈沧江表示，他明白相关议题的敏感性，所以会希望台湾官方要以区域发展、民生经济的需求去衡量金厦通桥公投。可以发现，公投主文的内容非常简单，是为了发展金门的经济，为了金门人民生、福祉、社会功能的需求，希望金门能与厦门有陆上交通，无涉政治，而公民投票也是锁定在金门县，展现地区性人民的意志。
陈沧江指出，金门长期以来经济发展落后，过去因为有“战地政务”区位，发展受限，如今则以观光产业为主要经济动能，金门离台湾本岛远，要在经济上依靠台湾简直是缘木求鱼；反之金门距离福建厦门近，金厦两地早已形成生活圈，早已在经济、民生上有所连结，增加两地陆上交通是务实的民生建设，也符合金门乡亲的寄望，不希望因为政治因素而受阻。
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