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| 选委在交流会上提供建议（直播截图） |
航运交通界选委李銮辉说，下任港府短期可为交通界提供扶业基金；中期上，由于隧道、高速收费成本高，希望能够逐渐让交通成本降低；长期培育更多人才，缓解香港交通界人才老化问题。
另一位航交界委员李泽昌指出，香港虽有超过九成人使用公共交通系统通勤，但最近几年私家车数量逐渐增加，导致公交在道路行驶的平均速度降低，希望下任港府提供更多道路规划措施，改善部分繁忙道路。凌志强委员亦表示，小巴停车位一位难求，且许多巴士公司投放许多资源在环保上，但绿色环保车辆的有关配套设施不足，希望下任特区政府能够提供更多车位，同时完善环保巴士的充电措施等。选委司徒家成强调，新届港府应支持大学企业联合，持续培养现代航运服务专业人才。
在听取各界选委提供的意见建议后，李家超表示，会上有不少选委希望香港及早恢复通关，认同通关的重要性，如当选将尽早为通关作准备及部署，定会努力争取，希望各界持有共同发展理念。只要找对部门，成效将短期显现。
李家超指出，今次交流会的主题是如何提升香港竞争力，许多选委提出了优势和困难，困难须解决，亦就是强化香港竞争力。虽然现时面临疫情等各方面困难，但智慧在民间及行业，只要继续与不同界别充分沟通，齐心协力解决问题，香港新篇章将会开启。
李家超认为，香港依旧具备许多有利条件，中央在“十四五”规划赋予香港多个国际中心的地位，包括贸易中心、航运中心、航空枢纽、中外文化艺术交流中心及创科中心，为香港竞争力发展提供良好的基础，应该好好把握机遇。
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