最后一个问题是关于供港物资。我可告诉大家，中央通传予我，说他们对市民的关切，除直接与抗疫有关的议题，他们最关心的正正就是供港物资。大家也记得，国家几十年以来，无论回归前或后，无论当时内地供应紧张，还是现时较宽松，同样是先关心香港市民，确保香港市民日常生活需要──特别是新鲜食物的需要──能源源不断供应香港。今次因疫情关系影响了跨境货车司机的工作，我们大概有8 000个跨境货车司机，每日来回经深圳口岸运送内地新鲜食品、蔬菜到港。但因香港感染的情况，不少司机自己受感染，或所居住的大厦或范围出现感染个案。按早前香港和广东省的安排，这些司机不获豁免，即是说若他要到深圳，一抵达便要隔离14日。这是不可行，我想这已剔除了两成以上的司机现时不可做跨境货运，令货物供应出现一些延误或滞后，令菜价上升。所以五个小组其中一个小组，专门处理这些供港非医疗物资──医疗物资由另一个工作小组、另一位局长负责──非医疗物资，包括日常用品、蔬菜、活猪、活牛，由运输及房屋局局长负责，因主要关于跨境货车司机。
现时全速做的工作是多的。第一是招募更多司机，邀请没有感染风险的司机参与这项工作；第二，我们确保跨境司机“每日一检”，利用快速抗原测试包，检测结果为阴性才可进行跨境工作。我们亦正研究有没有水路运输方案，因香港环水，有很多内河码头或货物起卸区。我们正联络一些海运公司，研究是否能以水路运输这些物品到港。我相信陈帆局长今日如有机会，会向大家交代我们在供港物资供应方面，就跨境司机不足的问题正与内地研究的措施。总的来说，我们希望在抗疫同时，亦能保障市民日常生活需要，所以呼吁市民无须过分焦虑。正如我刚才所说及呼吁，大家一定要保持信心，共同努力，按我们防疫要求打好这场抗疫战。多谢大家。 |
