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| 永定门御道（中评社 林艶摄） |
中评社北京10月13日电（记者 林艳）在中国共产党第二十次全国代表大会开始前夕，大会新闻中心昨天下午组织境内外媒体参观“永定门御道遗存”，亲身感受当年皇帝的专用御道。
在导览员的带领下，记者采访团走进了永定门公园，周围遍布绿树、草坪。再径直朝着已有数百年历史的永定门城楼方向走去，可见一条中间青石板、两侧灰砖的人行步道，它便是始建于清雍正年间的永定门御道。走在这条石板路上，望着静静伫立在前方的永定门城楼，仿佛历史就在眼前。
众所周知，所谓御道通俗讲就是专供皇帝走的路。最早的御道出现在汉代，此后历朝历代都兴建了诸多御道。清代定都北京后，因皇帝出巡、围猎、祭祀等活动繁多，形成了以紫禁城为中心向四方辐射的专用道路体系。在这些数量庞杂、功能各异的御道中，有一条地位特殊，甚至皇帝在这条路上也不能坐轿而只能步行，这就是从紫禁城到天坛的祭天之路。尤为引人关注的是，皇帝出行前往天坛时，天子车驾在御道经过，虽有玉辇可供乘坐，但出于对上天的敬畏，只能步行。
自嘉靖年间天坛成为专门的祭天场所后，皇宫到天坛的御道一直是土路。雍正初年，这条土路才用花岗岩条石重铺，改为石板路，此后沿用了一百余年。清末修建了从正阳门到永定门的电车轨道，为铺设铁轨方便起见，将御道改建为铁轨两侧辅路。民国之后这条御道随着历史变迁逐渐沉入地下。
据介绍，2004年考古人员在永定门北发现御道遗存，东侧路面遗存108米，西侧路面遗存140米，均用花岗岩条石砌成，下方为三合土夯筑。这就是我们今天所称“永定门御道遗存”，它属于正阳门到永定门御道的一部分。不过，这段御道在天坛之南，皇帝至此多是为了进出永定门，因此经过这段御道是不用步行的。
2019年9月初，永定门御道复原工程完工。复原后的御道采用青白石作为主要材料，宽约9米，中央微微隆起，呈拱形，两侧墁道人工凿出凹痕。2021年，永定门御道遗存被正式列入北京市第九批文物保护单位名单。2022年5月25日通过的《北京中轴线历史文化遗产保护条例》整体保护对象中明确列入“永定门御道遗存”。
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