中评社北京2月8日电／最近新能源汽车行业不是一般的火。2020年下半年新能源汽车市场强势复苏，产销情况远超预期。2021年开年，更是延续火爆行情。这强劲的发展势头，让许多人大呼意料之外。
超出预期的惊喜，似是意料之外，但其实是意料之中。
说是意料之中，是因为多年来我国新能源汽车行业的努力未曾停歇，如今终于成就从量变到质变的飞跃。从本世纪初的国家新能源汽车重大专项起步，到产销量连续多年稳居世界第一，20年来，我国新能源汽车产业走出了一条快速发展的曲线。新能源汽车行业的火爆也印证了其蕴含的强大爆发力，筑牢技术基础，质变只是时间问题。以蔚来为例，从当初濒临生死一线到如今市值在世界汽车企业中位居前列，实现大逆转不过就用了1年时间。
说是意料之中，更是源于新能源汽车行业内多家企业一步步稳扎稳打、筑牢根基的持续探索。不管是磷酸铁锂电池、刀片电池实现量产，还是固态电池引发争议，不管是搭载L2级别自动驾驶功能的车型走向商业应用，还是特定场景下的L3以上测试验证和量产车上市，不管是汽车电子电器架构持续演进，还是车载智能计算基础平台成为新焦点，新能源汽车企业一直在新兴领域探索、突破。这些探索，不是停留于纸上谈兵，而是扎实地研发投入、提升产品质量、创新管理模式等。征途星辰大海，无数企业竞入，探索新兴领域，步步价值千金。
可以看到，汽车的电动化、智能化、网联化发展已是大势所趋，汽车、电子信息通信、交通、能源等领域在加速融合。我国新能源汽车产业已进入市场和政策双驱动的发展新阶段，造车新势力不断崛起，传统车企加快布局，高科技、互联网公司也准备进入赛道，这个行业正愈发热闹起来。
但也要看到，新能源汽车销量不断走高的同时，仍旧存在不少短板，低温续航缩水、售后服务不成熟等问题亟待完善。新能源汽车企业要坚定信心，把握住发展趋势，加强创新能力，提升产品质量，科学预判需求，创新管理模式，抓住产业变革新机遇。只有这样，新能源汽车行业才真的未来可期，才能迎来真正的“破圈”式发展。
来源：经济日报 作者 ：刘 瑾
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