深圳市一个流动人口非常大的城市，每天都有大量的商旅乘客搭乘地铁，他们坐完地铁需要报销。但过去，地铁发票的索取非常困难，需要在地铁客服中心排队领取，高峰期的时候经常排上20分钟甚至半个小时，使得外地旅客使用乘车码体验非常糟糕。
为了解决这个痛点，乘车码团队曾经尝试推动深圳地铁支持线上开具电子票据，免去乘客排队的烦恼。吴镇权表示，“当时也没有提出区块链的概念，觉得电子发票就能解决这个问题。”
但实际上，开电子发票的流程也相当复杂。“比如企业财务要先去税局申请税盘，而且每个税盘开票的额度是有限额的，额度用完要再去申请一遍。另外，一旦额度不够用整个业务会暂停，就可能会产生大量的客户投诉，所以传统的电子发票不仅人力维护成本相当高，而且开票系统长期运维成本也较高。”吴镇权说。
这个时候，区块链技术成为了一把“解题钥匙”。若按照普通电子票据接入，地铁公司走完整个落地流程可能需要一年多时间，但腾讯和深圳市税务局合作的区块链电子票据系统仅用了约30天的时间，就完成了深铁和港铁两家公司的落地。
不仅如此，基于区块链技术，企业不再需要到税务局申请税盘，而是按需进行发票生成，并且所有开票数据和乘车数据，从支付到开票全部上链，确保了发票的真实性。
事实上，区块链电子发票只是腾讯产业区块链落地的一个缩影，早在2015年，腾讯就展开了区块链领域的研究和探索，并先后在多个领域进行过应用尝试。截至目前，腾讯区块链已经在供应链金融、可信存证、电子票据、数据要素、身份管理、供应链管理、数字资产等七大领域拥有完善的产品及应用解决方案。
成为基础设施
|
