|
高雄车站前的中山一路段,受到高雄车站改建长达20年,两侧店面有许多闲置店面,挂出许多租售布条广告。(中评社 蒋继平摄) |
中评社高雄9月10日电(记者 蒋继平)高雄房价近年因台积电进驻带动,房价节节上升,不过因为发展重心往北高雄,南高雄发展停滞,算是门面的高雄车站因改建长达20年商圈没落更明显,中山一路上有许多租售广告。为了避免负面观感,高雄市环保局近期要求房仲业者下架租售广告,引起业者强烈反弹,认为影响生存权益,不仅绿营民代要求须沟通协调取得平衡,蓝营民代也批刻意掩饰,无助南高雄发展停滞的事实,要求市府别“自欺欺人”。
南北高雄以旧高雄市高雄火车站为界,以北的区域由楠梓、左营、三民及鼓山四个区域组成,高铁站也为于此区。南高 雄包括盐埕、前金、新兴、新兴等区。
台积电进驻高雄造成话题,近年带动高雄房价节节上升,尤其楠梓地区更为明显,早年属于1字头的蛋白区(每坪均价新台币10万元起),如今均价也都站上3字头(每坪均价30万元)。不过由于高雄近年发展重心在北高雄,人口也往北高移动,属于高雄市内的“北漂”现象,导致南高雄发展停滞,甚至受到高雄车站改建施工长达20多年,车站前方的“门面”中山一路道路两侧的黄金店面都挂起“租、售”大型广告,已成为当地特殊的街景画面。
不过,今年高雄市环保局优先择定南高雄的高雄车站、交流道、中山、中正、五福等市区要道路段的大型、破损或租售等广告物进行取缔,已查报74面广告物,引起业者反弹。据瞭解,环保局3、4个月前就开始进行拆除动作,不少业者私下议论纷纷,认为市府因为租售广告多,让外界感觉高雄经济不好形象,因此才针对房仲业者广告下手进行整顿。
记者实际走一趟高雄车站前方的中山一路段,发现房仲业者的广告确实“缩水”许多,不再悬挂整面全幅广告,取而代之,以张贴小广告、拉小布条为主,租售广告的数量也减少很多。
高雄市不动产仲介经纪商业同业公会理事长朗德明受访表示,这阵子主要是透过业者自律,张贴情况减少、也做调整,但令业者不解的是,其他各行各业都可以悬挂广告,为何只有房仲业者不行?这如同打压特定业者,让房仲业无法公平竞争,等于影响房仲业者的生意,呼吁环保局应该要与业者沟通后再来执行。
|