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| 资料图：长城汽车的一款皮卡车在实验室进行排放测试。（新华社） |
中评社香港9月28日电／澳总理访美时，要求中国参与解决重要的全球环境挑战，称这是中国新地位和责任决定的。由于适逢联合国气候峰会，有关环境的评论引起注意。10年及更早以前，澳就把中国排放增加作为澳自己在气候方面无所作为的借口。彼时，中国大力投资于工厂、基础设施和住房，能源使用和碳排放随之大幅上升。但此后中国情况改变。尽管发展水平低得多，但如今在许多方面，中国的气候行动要比澳大利亚或美国更加有力。
英国《卫报》9月25日载文《在排放问题上炮轰中国或许能取悦美国，但付出代价的却是澳大利亚》，文章说，澳总理的顾问们知道吗？最新事实如下。
一、过去5年里，中国使用化石燃料所排放的二氧化碳仅增加2%，与之前截然不同——此前5年是25%，再之前的5年是62%。反观澳大利亚，2013年到2018年化石燃料使用所产生的碳排放增加3.6%，高于世界平均水平3.2%。
二、巴黎气候协定框架下的排放承诺幷没区分发达和发展中国家，所有国家都应采取行动。绝大多数国家已承诺减少或限制本国排放，中国还立下具体量化目标。
三、中国设定的主要目标是，到2030年使单位GDP二氧化碳排放(碳强度)比2005年下降60%到65%。中国的GDP增长率高，这意味着绝对排放量肯定上升。不过，一旦高速增长结束，排放很可能在2030年前开始下降。从2005年到2018年，中国的经济碳强度下降47%，澳大利亚是23%，美国为25%。我们只考虑经济增长带来的排放，但就增速而言，没有哪个国家接近中国。
四、我们要富有很多，人均排放也高得多。从2018年化石燃料使用所造成的碳排放看，中国人均排放量为6.5吨，澳大利亚是17吨，美国是15吨，全球平均4.5吨。
五、中国政府主动干预向更清洁的能源、工业和交通系统转变。在中国，治理空气污染被当成重中之重。老旧电厂被效率更高的风电站、太阳能和核电站取代。中国如今的煤电厂总体效率也好于澳大利亚。 |
