在武汉“经开智造2045·创新谷”康复人员隔离点，东风Sharing－VAN无人驾驶消杀车正在执行消毒杀菌工作。它的消毒路线总长1.1km，每天分早中晚执行3次消杀工作，单次消杀覆盖面积约1万平方米，工作效率远高于人工模式。
据悉，以Sharing－VAN无人驾驶观光车为基础平台，临时抗疫服务小组对车辆进行了自动驾驶、5G云控等方面的优化改装，同时加装16L大容量全自动消毒喷雾器，以实现观察区内高危道路的全程无人驾驶消毒作业。
“智能汽车投入使用，一方面避免了人工接触，降低感染风险；另一方面提高了作业效率。”东风公司技术中心副主任杨彦鼎介绍说，“Sharing－VAN可负载4×16L喷洒消毒桶，15分钟即可完成全园区1.1公里线路的覆盖范围来回消毒喷洒，节省了大量人力、物力。”
事实上，除了无人驾驶消毒车之外，从实现“零接触配送”的无人驾驶配送车，到无人清扫车，再到投入春耕生产的无人驾驶拖拉机……在抗击疫情的过程中，自动驾驶技术在出行、医疗、物流、环卫等多个场景实现应用，提供了安全、高效的服务。
在战“疫”一线，无人驾驶物流车得到了大量应用。得益于自动驾驶技术，它可以辅助传统物流行业完成最后一公里配送的难题。
有分析人士认为，在突如其来的疫情面前，智能汽车尤其是无人驾驶技术得到了更深度的挖掘。尽管目前智能汽车大多只在低速、有限场景下应用，但这已经为未来在高速、复杂场景下的应用打下基础。 |
