当主管治安的高层人士都在忙于人事斗争时，还会有人关心治安吗？若当初撤换市警局长人选，是基于改善治安绩效，换人后治安应会变好才是！偏偏台南市警局局长当初遭撤换时，台南地方人事包括市长都认为撤换没有道理。如今撤换的结果没有让治安变得更好，不就代表系因人事安排来考量职务调动，实际上对治安是重大伤害。
当然影响安全事件不只发生在警政部门，民进党于2016确定胜选但尚未上台执政之际，发生了随机割喉杀害女童小灯泡事件，当时的民进党“立委”、蔡英文即允诺要建立社会安全网，不让有精神疾病人士趴趴走，以避免悲剧再发生。然而4年多过去了，台湾的社会安全网并未建立，有精神疾病人士仍然没有得到有效的协助，以致憾事再度发生。
2019年7月年仅25岁的李姓铁路警察，因调解补票纠纷，惨遭郑姓男乘客失控持水果刀捅腹，经送医抢救仍然不治。尽管嫌犯遭检方以杀人罪起诉，不过法官认为郑男罹患精神疾病，依刑事诉讼法316条规定撤销羁押，得命具保丶责付或限制住居。李姓员警的家属虽对于判决不满意，又能如何？即使郑嫌被判死，李姓员警能复生？有训练的员警尚且如此，一般民众岂不更在曝险之中。
类似的事件也发生“交通部”铁路局的意外事故上，当普悠玛火车发生出轨意外，导致造成18人死亡、187人受伤的惨剧发生后，铁路局主管机关“交通部”部长还因此下台，然后呢？铁路安全维护提升了吗？若答案是肯定的，岂会发生断轨44公分，仍让两列火车经过，置乘客安危于险境的事件？更遑论不发加班费，却花钱委外宣传，致员工士气低落，影响行车安全。
当此种影响社会安全与交通安全的事件不断发生，怎好意思再辩称“台湾仍然会是亚洲最友善、安全的地方”？若是不能痛定思痛进行改革，台湾与下一次悲剧的距离应该不会太远！ |
