谁去谁留尚不可知
由于经费压缩、任务重叠，美军一度传出要将B-1B战略轰炸机送入“飞机坟场”封存的消息。在美国国防部2019财年财政预算中，美国空军也计划让现有的B-1B和B-2A轰炸机逐年退役，然后继续投资23亿美元，用于B-21“突袭者”轰炸机的研制工作。但到目前为止，美国空军的“轰炸机去留大戏”依旧没有定数。
如今，美国空军有60架B-1B、20架B-2A及75架B-52H。绰号“大号丑胖子”的B-52H参加了美国自越南战争以来的所有局部战争，今年年初还参与了对阿富汗北部塔利班组织的轰炸。按照原来的“退休计划”，B-1B与B-52H将服役至2040年，而全球唯一的隐形轰炸机B-2A，至少也要到2058年才能退居二线。
如今有了“新人”B-21，美国空军与B-1B和B-2A“分手”有足够理由。B-1B战略轰炸机是如今美军轰炸机家族中唯一没有投放核弹能力的轰炸机，且维修保养起来又相当复杂，这让美国空军觉得极为鸡肋。为确保B-21轰炸机在2030年顺利服役，为高昂“生产费”买单的最佳方法就是让B-1B与B-2A尽早退役。按照这一构想，美国空军未来的轰炸重任，就交给了B-52H和B-21。B-52H恰好可以与B-21形成高低搭配的“黄金搭档”。预计美国空军打算让B-52H主要执行常规轰炸任务，B-21执行难度更高的渗透式攻击与核武器打击任务。这样不仅能在保证现有轰炸机队规模的情况下尽量节省资金，也能最大限度地发挥B-52H的“老爷机”效能。目前，美国空军正计划在2019财年投资2.8亿美元对B-52H进行技术升级。除换装新发动机外，美军还将为其装配空射“远程防区外巡航导弹”，使其能在防空网范围之外直接发射导弹。
理想很丰满，现实很骨感。直到今天，美国空军甚至连老旧的A-10攻击机都“砍不掉”，想淘汰B-1B和B-2A在国内遇到的阻力也很大。毕竟，与B-1B、B-2A“休戚与共”的军火企业、生产地区国会议员代表、相关部队都会强烈反对。而美国空军偏爱的B-21轰炸机，如今更是出现了资金不足、研制工作停滞的问题。如果B-21得不到足够的资金投入，不但可能列装数量达不到需求，更有可能会被美国国会要求停止发展。那时美国空军轰炸机的混乱场面，恐怕更将一发不可收拾。
来源：北京日报 |
