尽管铁路货运在中国和欧洲的贸易总额中所占份额仍然很小，但由于中国落实“一带一路”倡议框架下的优惠政策，铁路货运占比在迅速增长。此前，芬兰与中国之间的铁路开始试运行。这条铁路将芬兰的科沃拉与中国城市西安连接起来。科沃拉有望成为与中国相连的北欧铁路物流运输中心，这条路线还将延伸到挪威和瑞典。
自2015年以来，过境俄罗斯的铁路运输出现大幅增长。刚上任的俄罗斯交通部长叶夫根尼•迪特里希表示：“我国领导层制定的雄心勃勃的目标是在未来六年内将运输服务出口总额增加近一倍。这将成为我们在打造国际运输走廊、提高货物流通速度、改善运输服务幷提供更多优质、详细规划框架内的努力方向。”
通过简化流程幷将其电子化、实现基础设施现代化和完善物流进程，俄罗斯有能力实现往返中国的铁路货运量的多倍增长。 |
