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| 沙田车公庙人潮涌动（中评社 郭至君摄） |
中评社香港2月9日电（记者 郭至君）“人人人人人人人人人人人”……香港虽小，但这个场景在新年伊始的沙田车公庙内可以充分感受得到。据报道，仅仅年初三半天，就已有超过2.5万名市民到沙田车公庙祈福转运。
沙田车公庙现址，原本是一座已有300年历史的庙宇，后于1994年改建成目前的模样。当年，村民相信车公能保佑他们免受洪水瘟疫之患，所以就盖了这座庙。相传，车公是宋朝（公元960至1279年）一位大元帅，曾平定华南一场叛乱。南宋末年，宋帝昺南下避难，车大元帅一直护驾到香港，幷驻守西贡。后来获道教奉为神明，幷立庙供奉。沙田车公庙广为外界所知，则始自1910年九广铁路通车之后。九广铁路设有沙田站，距离车公庙不远，1935年又在车公庙附近增设临时车站，令该庙成为旅游胜地，香火日增。但随后出现庙权之争，田心围诉诸法庭希望取得该庙，但因缺乏证明文件而未能成功。1936年政府接收该庙，交予华人庙宇委员会管理，争庙事件才暂告一段落。
到了1990年代，细小的车公古庙难以容纳众多善信，华人庙宇委员会斥资4,800万元在旧庙前面加建一座新庙，面积较旧庙大8倍，内置27米高的车公立像，两旁分列文武侍从。庙宇采用日式风格，殿前辟有宽阔广场给善信拜祭，左右两侧设有钟楼和鼓楼。以民间俗神庙宇来说，规模是相当大了。2007年华庙会又斥资近2千万元翻新车公庙，2012年完成，外貌由日式改为岭南形式，白墙灰瓦变成红墙绿瓦。另外拆去大殿正门上方的阁楼，让入殿的善信容易仰望车公像。殿内又加建元辰殿和福禄宫，以迎合现今善信喜好。
车公庙主殿内的神坛上，屹立着雄伟的车公像；主殿两旁则建有钟楼和鼓楼各一。而庙宇左边的走廊上设有解签看相的摊档。每年农历年初二是车公诞，在每年传统的“赤口”——农历年初三（不宜拜年，容易与人争吵），民众都会蜂拥到车公庙去参拜祈福。善信参拜过车公之后，都会转一转车公像旁边的铜制风车，祈求好运到来。
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