中评社香港3月9日电／记者卢静怡北京报道：粤港澳大湾区跨境交通改善，亦受到众多港区全国人大代表和政协委员关注。港区全国人大代表、香港中华厂商联合会永远名誉会长黄友嘉告诉大公报记者，自己因为公务常常往返粤港两地。他表示，根据现时政策，香港车主的粤港两地牌照只能在所登记的口岸进出，他希望可以有更灵活的安排，打通粤港澳大湾区的跨境交通服务，让粤港口岸可以互相开放。
“如果你的车辆登记了在深圳湾口岸进出，而你这一天又临时要到惠州公干，就需要先绕到西边，然后再横跨到东边更近的口岸到惠州，费时费力。希望以后可以探讨车辆登记预约制度。要是我的车是登记在深圳湾口岸进出的，那么同时可以提前预约从其他口岸处出入，就方便多了。”
大湾区民众需加强交流
港区全国政协委员黄华康指出，随着港珠澳大桥、广深港高铁的开通，对促进湾区内人流、物流起了积极促进作用。然而，若能有效加快粤港澳三地的过关安排，增加效率，减少等候时间，将使大湾区的交通网络更具吸引力。
港区全国人大代表廖长江认为，随着港珠澳大桥的开通，以及未来更多的跨境交通基建的逐步落实，大湾区的交通配套和硬件设施将陆续到位，现时只在软件联通方面有所欠缺。以后还需要政府和民间加强两地民众交流。
（来源：大公报） |
