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| 吕礼诗。（中评社 资料照） |
中评社台北5月19日电／去年志愿士兵不适服役人数达4066人创近年新高，“退辅会”主委冯世宽18日被问到志愿役留不住，退抚制度是否要改？怒呛“你怎么知道留不住？不要问这种问题！”前台湾海军新江舰长吕礼诗18日在政论节目指出，如果在少校以前没当过长官的随员，赶快走人，因为升迁时没有长官推荐。志愿役用钱吸引招募，但到部队24小时受管制，放假还会被召回，退辅事业机构也欠缺专业训练，不如早早退伍开辟事业第二春，甚至曾有F－16飞官退伍之后竟去修车。
根据《中时新闻网》报导，“这个问题来问小舰长我啊！小舰长为什么留不住呢？”吕礼诗18日在政论节目《新闻大白话》提到，那个年代自己的学经历是完整的，而且是硕士。但如果你在少校以前没提过包包，就是没当过长官的随员，很诚挚地建议你，赶快，走人！要做好准备，为什么？以海军来讲，山边水涯，以及海上没有人干的舰艇，就是你！但是升迁时候的大表？对不起，没有你！就算有你，但是你下面没有人用铅笔写字，上面积分再完整，长官推荐好棒棒的，没有你！
吕礼诗指出，招生一直在用什么样的话术？用钱。这个钱一开始感觉很多，可是到了部队以后就会发现，在部队的时间24小时都被管制。“国防部”一定会说，我们有正常休假！“你有没有被召回过？有吧？连我干舰长都被召回！你一个阿兵哥不召回吗？”通通召回，召回补假吗？自己当舰长从来不敢说补假，阿兵哥从来不敢不让他补假，因为会来告。
吕礼诗强调，问问“退辅会”所属事业机构，中校、少校、尉官、士官，到底有多少人在事业机构里做事？没有！可是看看董事长、总经理，到底有多少人？这些人有做过专业的训练吗？没有，他最专业的，就是大声、官威而已。所以最好的方法就叫好自爱，早早退伍，早早开辟第二春。
吕礼诗表示，之前还有F－16飞官这样重要的人才，退伍之后竟去修车，因为民航不要他们，民航需要的是资讯人才，当然还有很多考核的标准。另外，还有一个重点，以前航发会的角色是什么？现在航发会的角色又是什么？航发会并不会为退役的飞官说话，它自己花200到300万元培养一个飞官，送到美国、澳洲去飞就好了，干嘛要用你空军。 |
