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| 民众党台北市议员张志豪。（中评社 张颖齐摄） |
中评社台北1月31日电（记者 张颖齐）大陆民航局30日宣布，从2月1日起取消“M503航线自北向南飞行偏置”，且后续将启用与M503衔接的W122、W123航线由西向东运行。未来M503航线将更贴近“海峡中线”。有20年民航机师资历的台湾民众党台北市议员张志豪31日向中评社表示，其实并不影响台湾的民航机，但政治方面是示警赖清德，民众党主张两岸一定要对话交流。
张志豪2001至2021任华航机师，有20年飞行资历，执飞过波音747－400、空中巴士A330－300、波音777－300ER机型，曾于马英九任内出访担任专机机师。2021获台湾民众党提名，当选台北市第六选区（大安、文山区）议员。
张志豪今午在民众党台北市议会党团办公室接受中评社访问指出，此事件就2个层面来看，先讲实际层面，M503原先是向西偏移6海浬，离“海峡中线”仅7.8公里，而W122、W123航线开始由西向东运行，不过其实对台湾民航机并没有任何影响，当然如今航空空域拥挤，而大陆此举纾解了A470航路，对大陆来说好事。
张志豪说，台湾民航要向北飞往上海、北京，或向南飞厦门、广州，理论上都不至于受到太大影响，而马祖飞过去更近。
张志豪分析，政治层面应是针对这次2024大选结果，民进党赖清德当选，在民进党执政下，两岸并没有恢复到过去的状态，大陆将此善意收回，单方面做出决定，惯例上是可先与邻近的台湾民航局预告一下，当然实际上也不必通知台湾，只要向国际民用航空组织讲过了就好。
大陆宣布的同时，蔡英文刚好正在澎湖视察驻军？张志豪说，应是没什么关系，大陆此举的军事意义不大，若大陆有民航机、军机靠近澎湖，台湾雷达都能掌握得到，在航路上都会被发现。
张志豪也强调，冰冻三尺、非一日之寒，两岸关系若没有更进一步的沟通管道，双方继续冷战，那要堆迭善意将愈来愈不容易，敌意将会产生，民众党主张两岸一定要对话交流，才能把两边的情势搞清楚，相互理解、信任，才有政治、民生等议题可谈的空间，否则像ECFA也面临到快中断了，他是很悲观看到赖清德政府上台后的两岸关系。 |
