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| 高铁列车驶离重庆北站。 |
中评社香港9月24日电／自今年1月中央财经委员会第六次会议表示将推动成渝地区双城经济圈建设后，这两座城市一直在共同吸引关注，幷享受新的和谐关系。成渝城市群由重庆、成都和其他14座城市组成，它将成为中国经济的第四个增长极。
据香港《南华早报》网站9月21日报道，近年来，四川省省会成都（中国西南部重要的金融、商业和文化中心）吸引了越来越多的全球新闻报道。长久以来，成都一直被视为通往中国西部的门户，而且它作为创新型高科技中心的声誉正与日俱增。
成都以东仅269公里处便是重庆，这座超大城市在地理和文化上都靠近四川。重庆成为直辖市加速了它与邻近的成都争当地区经济中心这一长达几个世纪的“竞争”。然而，自今年1月中央财经委员会第六次会议表示将推动成渝地区双城经济圈建设后，这两座城市一直在共同吸引关注，幷享受新的和谐关系。成渝城市群由重庆、成都和其他14座城市组成，它将成为中国经济的第四个增长极。
这两座城市之间的新合作始于成都加快向东发展的计划。今年5月，成都东部新区正式挂牌成立——此举将加速成都的发展以及与重庆的融合。
成都天府国际机场将于明年夏天投入使用，届时该机场将成为中国最大的商业机场之一，它将有助于加快这个内陆新区的发展，幷成为一个新的航空经济区的一部分。
据报道，9月10日，民航科技创新示范区项目在成都东部新区开工。它由中国民航局与四川省联合共建，是全国首个民航高新技术示范园区，将打造成民航先进技术创新平台和重大技术装备研发中心。
长江是重要的交通和商业通道，它已经在下游和中游催生了以上海和武汉为首的城市群。一旦完全融入长江的水运网，成渝将在促进长江上游地区经济发展方面发挥重要作用。
此外，重庆和成都都是“一带一路”铁路网中的重要枢纽。该铁路网将中国西南部与欧洲连接起来。 |
