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| 桃园机场航班时刻表，往返大陆城市少。（中评社 黄文杰摄） |
中评社桃园3月10日电（记者 黄文杰）桃园市旅行商业同业公会理事长吕中豪接受中评社访问表示，政府宣布两岸直航10＋13方案，包括广州在内10个客运直航点，另有13个包机航点。确实有助于往返两岸洽公旅游民众，减轻负担，但是旅行社与航空公司基于营运量，还需要时间准备，估计5月才见效。
两岸空运疫情前曾有61个航点，疫情以来仅剩北京、上海、厦门、成都等4个航点，大陆国台办2月初提出，希望可优先考虑恢复广州等16个两岸直航点，且欢迎陆客来台，陆委会9日宣布“10＋13”方案，包括广州在内10个客运直航点，另有13个包机航点。
陆委会同意开放的10个航点分别为深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、宁波、郑州。
中评社9日下午到桃园机场采访，航班运量整点人数预报表显示，9日整天入境人数3万1653人，出境人数2万9859人，出入境人数已经破6万人。
班机抵达尖峰时刻，入境大厅满满旅客，不过主要还是东南亚与日韩东北亚旅客，出境仍以日本及欧美线居多，反倒是大陆航点过去只有四个，整个比例相对少。
陆委会已经同意开放10个航点，10日就开始实施，但是估计航班时刻表不会立刻更新，主要还是配合航空公司作业，更重要是旅行社如何组团出发。
吕中豪分析，原有两岸航班好比成都一班，厦门两班，上海航班多，加上松山也飞，航班比较多，北京两班，北京若没满下午航班会取消，现在两岸增加的航点，航空公司会考量载客量，如果市场大，评估ok，也应该都会天天飞，但是估计10日正式上路，加上准备期，4月清明节或者大陆51长假，会有新航点的飞机开始飞。
他说，航空公司通常在暑寒假，机票需求比较大，四月、五月起步顺利，大陆航空公司也陆续请业者写计划书，评估这些航线是否有么多的旅运能量，当然包机也是合适。
被问到，台湾旅馆饭店观光业期待的陆客来台？
吕中豪说，主要看陆委会决定，现阶段优先照顾台商台生以及商务或学术及探亲需求，如果旅客数量不高，初期会并班或不排除不飞。 |
