蒋海安认为，海洋战略决定了一个国家的海洋地位，由此可归类出三种类型。第一类是，弱国型。这类国家，因为没有所谓的海权，当然也没有所谓的海洋战略。第二类是，小国型。这类国家，稍具基本海权，它可有两种选择，一种是联合他国共同规划海洋战略，享有相互海洋战略之平等地位；另一种则是成为其他大国海洋战略之一环，这样就不能算是拥有真正之海洋战略，充其量仅为受制于他国、被迫摆布之棋子，因为无自己海洋战略之主导权。至多算是一种近海战略或海峡战略，是极为狭隘的海洋战略，国家至多暂时不被绑死，但也永远走不出去面对全世界。第三类则是，大国型。这类国家，具备充分海权国的实力，能放眼四海，拟具宏观之全球海洋战略。
蒋海安指出，在两岸海洋战略合作中，台湾可以发挥自己独特的地缘优势。首先，台湾第一岛链的枢纽位置在新世纪仍有一定影响力。因为，在军事上，台湾位居第一岛链中央，可以发挥总揽全局的效果；更能箝制中共东南海域海上交通线的咽喉，阻碍中共蓝色海洋战略向太平洋进出的效能；台湾战略位置具备向周边海洋投射武力的便利性，并且对美国、日本及中共太平洋战略利益互动上，具有平衡作用，为亚太地区稳定与发展的关键。
其次，台湾位于亚洲大陆与太平洋的结合部，恰好介于陆权与海权的交界区域。从海上交通线的角度来看，台湾与台湾海峡附近海域居于西太平洋地区的交通枢纽位置，即是中国大陆东部海域南北交通的要冲，又是连系日、韩、俄罗斯远东地区，以及通往马来群岛、印度等地的必经之地。台湾及其周边海域每日过往商渔船超过千艘以上，飞机至少超过2千架次以上，其重要性可见。
再者，台湾属于海岛型，周边海域拥有丰富海洋资源，对于海洋资源的合理开发、海上生命线的自由与安全，不仅关系到台湾与相关国家的共同安全及利益，亦是国际间共同应负的责任与义务。这些都是举足轻重的关键力量﹐在海洋战略合作上先不论当前现况，就长远观之，偏向美国似乎不是那么的永远可靠，拥抱中国大陆又不是那么互信成熟，在在都还需智慧与时间﹗ |
