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国民党台中市长卢秀燕对自经区议题很有兴趣,花了很多时间向记者说明看法与建议。(中评社 林谷隆摄) |
中评社台中5月6日电(记者 林谷隆)中国国民党台中市长卢秀燕6日受访表示,台湾受限外交问题,对外签自由贸易协定比较难,推自经区是一个出路,也是国际城市发展经济趋势。大陆已设置很多自经区,韩国仁川也有自经区,台中推动时程已经慢了,全台湾都慢了!
针对绿营批评自经区会演变为“木马屠城记”,卢秀燕驳斥说,现在蔡政府的长官,无论“总统”、院长都不太懂这问题,如果按她所建议的自经区两项条件,区内货品原料向台湾本地采购,人才本地招聘,自己人生产,自己人出口,哪有什么“木马屠城”的问题?
国民党执政15县市长3月18日发表共同连署声明,力挺《自由贸易经济特区特别条例草案》,实践“货出去、人进来”,突破闷经济及低薪困境,当时蔡政府回应“没有推动的必要性”。最近因为高雄市长韩国瑜在议会备询,以“发大财”回应时代力量议员对自经区的质询,再次让自经区引发舆论热议。
台中市长卢秀燕6日主持“台中市治安、公安及食安联合会报”会,特别停下脚步向媒体说明自己对自经区的看法与建议。
媒体询问,马执政时代,已规划推行自由经济示范区,并将台中港划入规划范围,但从2014年提出至今都还没施行。反观上海推行自由贸易试验区,原本规划在台湾之后,现在已经实施多年跑在台湾之前,是不是觉得台中已经慢了?
卢秀燕强调,不只是台中慢,而是全台湾都慢,中国大陆已设置很多自经区,韩国也是,很多东南亚国家都有自经区规划。
卢秀燕表示,台湾要对外签订自由贸易协定较困难,就要想办法弄一些“化外之地”,就是“境内关外”,达到促进经济的效果,概念类似机场的免税区。台湾绝大部分产品卖到国外,关税高达17%-20%,成本就高于别人,设置自经区,就能够降低劣势。
卢秀燕还说,当然城市发展经济,不能只靠自经区,还包括国际机场等重大交通建设,或各种产业园区。但设置自经区是一个城市拼经济重要的方法。自经区的范围,要看法律怎么规划,有可能是以城市为范围,或是以跨县市的中彰投划为一个自经区,也有可能将城市中的某几个产业,划为自经区的范围。 |