中评社北京10月12日电／据新华社消息，记者11日从在天津市滨海新区召开的第四届世界一流港口多式联运大会上获悉，中国集装箱多式联运量连续8年增速保持在25%以上，进入规模化发展新阶段。
其中，铁水联运量持续增长，2023年全国港口集装箱铁水联运量累计超1170万标箱（TEU），同比增长11.7%；2023年国家铁路集装箱发送量3323万标箱（TEU），同比增长5.1%，成为多式联运强推动力。
中国是世界上最大的制造业国家、全球第二大消费市场和第一大货物贸易国，货物总量多、品类丰富，货运结构庞大复杂。在全社会物流成本降低、运输结构调整、“双碳”战略等背景下，需要探索多元化的多式联运服务模式。
记者瞭解到，由中国集装箱行业协会发布的《中国集装箱行业与多式联运发展报告（2023年度）》指出，“十三五”到“十四五”期间，中国多式联运快速推进。
中国多式联运主要包括铁水联运、公铁联运、国际铁路联运、陆空联运等。近年来，随着港口基础设施建设的不断完善，中国铁水联运呈现出强劲的发展势头。 |
