|
| 11月20日，由中国最先进的渔政执法船“中国渔政310”和“中国渔政201船”组成的钓鱼岛巡航编队成功环绕钓鱼岛一圈，又一次以行动兑现了中国对钓鱼岛水域实施常态化渔业执法巡航的承诺。 （资料图） |
中评社台北12月20日电／日本内阁会议刚通过新版“防卫计划大纲”，指中国大陆在东海军事活动日趋频繁，强烈以增加潜舰数量及战机部队防卫钓鱼岛主权后，昨天日本媒体披露，中国大陆决定派遣大型渔政船前往钓鱼岛常驻，显示中国大陆为确保自身海洋权益，将采强硬路线，而这项行动也再度挑起中日紧张关系。
《中国时报》报道，日本“朝日新闻”昨引述中国大陆农业部渔政局官员谈话说，中国大陆将派今年九月建造完成的“中国大陆渔政310”等大型渔政船，前往钓鱼岛群岛附近展开监视行动。
对此，日本海上保安厅干部表示，如果中国大陆渔政船常驻钓鱼岛群岛附近，以目前日方巡逻方式，恐无法因应。据悉，日方将钓鱼岛群岛“领海”列为特别海域，一般派遣一艘以上、1000吨级以上巡逻船在该海域巡逻。
然而，中国大陆自行设计的大吨位渔政船“渔政310”，是大陆渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、续航能力最强、特种设备配置最齐全的渔政船。
“渔政310”总吨位2580，最高时速23海里，续航力60天，6000海里，可在海上抗12级风，且配两架船载Z－9A型直升机，舰载五十六人。目前“渔政310”的任务是南海护渔护航及中国大陆专属经济区的巡航管理。
11月下旬，美韩在黄海海域军演之际，“渔政310”曾随“渔政201”，首次前往钓鱼岛群岛周边航行，并引来日本海上保安厅巡逻舰警告。当时分析人士认为，中国大陆渔政船到钓鱼岛海域执法巡逻具宣示主权意味，巡逻将可能成为常态。
另据报道，一艘63吨级的中国大陆拖网渔船，18日在韩国全州市海域，与3000吨级韩国海岸警卫队船只相撞，发生倾覆。经证实，这艘名为“辽营渔35403”的渔船共10名船员，失事地点位于黄海中部海域，造成两人死亡，一人失踪。
据了解，韩国海岸警卫队，每年都会扣留超过三百艘至韩国水域非法捕鱼的中国大陆渔船。 |
